اختصاصی چابک آنلاین؛
بهبود تجربه مشتری برای همراه مکانیک یک شاخص کلیدی در تصمیمگیری هاست
مدل همکاری همراه مکانیک با شرکتهای لیزینگ برد-برد است
بازارخودرو در ایران در سال های اخیر با مواردی چون نوسانات قیمتی،نحوه عرضه و تغییرات مقرراتی مواجه بوده، مجموعه عواملی که فرآیند خرید و فروش خودرو را برای بسیاری از متقاضیان متفاوت تر کرده است.
چابک آنلاین، مجید میرزاحیدری، درچنین شرایطی،شفافیت در معاملات، دسترسی به اطلاعات قابل اتکا درباره وضعیت فنی خودروها و همچنین ایجاد مسیرهای امنتر برای انجام معامله، به یکی از موضوعات اصلی فعالان این بازار تبدیل شده است.
در این بین، همزمان با گسترش استفاده ازپلتفرمهای آنلاین درحوزههای مختلف اقتصاد، بازار خودرو نیز به تدریج شاهد شکلگیری مدلهای جدیدی از خدمات بوده که هدف آنها،سادهسازی فرآیند معامله،کاهش ریسک، افزایش اعتماد و اطمینان میان خریدار و فروشنده و همچنین کسب سود در این بازار بوده است.
در این راستا، "همراه مکانیک" پلتفرمی تخصصی بوده که شکل گیری آن توسط جمعی از متخصصین حوزه خودرو ونخبگان دانشگاهی در حوزه کارشناسی خودرو آغاز شد واکنون یکی از بزرگترین پلتفرم های خرید و فروش خودروهای کارشناسیشده در کشور است.
برای بررسی دقیق تراین موضوع،گفتگویی با "علی عبدلی راد"،مدیر ارشد توسعه کسب و کار پلتفرم همراه مکانیک صورت گرفته که از نظر می گذرد.
چابک آنلاین:در ابتدا لطفا کمی درمورد همراه مکانیک و خدمات این شرکت توضیح دهید.
علی عبدلی راد،مدیر ارشد توسعه کسب و کار پلتفرم همراه مکانیک :همراه مکانیک یک پلتفرم تخصصی در حوزه خرید و فروش خودرو بوده که مشابه سایر پلتفرمها در صنایع دیگر فعالیت میکند.
رسالت و تمرکز اصلی این مجموعه، شفافسازی فرآیند خرید و فروش خودرو بوده تا کاربران بتوانند در فضایی امن، ساده و قابل اعتماد معامله خود را انجام دهند.
درحال حاضر خدماتی که به خریداران خودرو ارائه میدهیم شامل کارشناسی خودرو درمحل، خرید اعتباری و خرید نقدی خودروهای صفر و کارکرده است.
این خدمات به کاربران کمک میکند تا تجربهای امن، سریع و بدون دغدغه از خرید خودرو داشته باشند.
ازسوی دیگر، با توجه به ماهیت پلتفرمی همراه مکانیک، برای فروشندگان نیز امکان فروش خودرو بدون دریافت کمیسیون و با قیمتگذاری کارشناسی فراهم شده است؛ این موضوع باعث شده تا فروشندگان بتوانند با اطمینان، سرعت و بدون دردسر خودروی خود را به فروش برسانند.
چابک آنلاین :چشمانداز شما برای بازار همراه مکانیک در ۳ تا ۵ سال آینده چیست؟
علی عبدلی راد،مدیر ارشد توسعه کسب و کار پلتفرم همراه مکانیک:بازار خودروی ایران بازاری پیچیده و متفاوت از بازارهای جهانی است؛ این تفاوت ناشی از محدودیتهای واردات و سیاستهای کنترلی دولت بوده که شرایط خاصی را ایجاد کرده است.
با این حال، همراه مکانیک با هدف تسهیلگری، افزایش امنیت و ایجاد شفافیت وارد این بازار شده و چشمانداز خود را در دو بخش تعریف کرده است:
دربخش اول، تمرکز بر توسعه و تکمیل سبد خدمات است؛ بهگونهای که تمامی نیازهای خریدار و فروشنده در لحظه معامله پوشش داده شود.
بخشی از این خدمات تاکنون ارائه شده و در ادامه نیز خدمات جدیدی متناسب با نیاز بازار به آن افزوده خواهد شد.
در بخش دوم، توسعه جغرافیایی و گسترش خدمات در سایر شهرهای کشور بهعنوان یکی از اهداف کلیدی در بازه سه تا پنج سال آینده دنبال میشود.
چابک آنلاین:بزرگترین اولویت توسعه کسبوکار برای همراه مکانیک در شرایط فعلی چیست؟
علی عبدلی راد،مدیر ارشد توسعه کسب و کار پلتفرم همراه مکانیک : در حال حاضر، توسعه خدمات مالی و گسترش شعب حضوری از مهمترین اولویتهای توسعه کسبوکار همراه مکانیک هستند.
تمرکز اولیه بر تکمیل و تعمیق سهم بازاردرتهران است؛ به این معنا که تلاش میکنیم سهم قابل توجهی از بازار خودروی این شهر را به دست آوریم.
پس از آن، برنامهریزی برای ورود به شهرهای بزرگ و مراکز استانها در دستور کار قرار دارد.
چابک آنلاین: بین رشد سریع و کیفیت خدمات چگونه توازن برقرار میکنید؟
علی عبدلی راد،مدیر ارشد توسعه کسب و کار پلتفرم همراه مکانیک: بهطور طبیعی، رشد سریع میتواند منجر به کاهش کیفیت خدمات شود؛ اما در همراه مکانیک تلاش کردهایم این ریسک را با پایش مستمر رضایت مشتریان مدیریت کنیم.
ما بهصورت مداوم کیفیت خدمات را ارزیابی کرده و همزمان با رشد، بهبود تجربه مشتری را نیز در اولویت قرار میدهیم.
در واقع، بهبود تجربه مشتری برای ما یک شاخص کلیدی در تصمیمگیریهاست.
چابک آنلاین: رقبای اصلی در بازار خودروی دستدوم در ایران را چطور ارزیابی می کنید؟
علی عبدلی راد،مدیر ارشد توسعه کسب و کار پلتفرم همراه مکانیک: بازار خودروی دستدوم در ایران در سالهای اخیر، به دلیل محدودیت در واردات وکاهش تولید، بزرگتر از بازار خودروهای صفر شده است؛ بنابراین عمده رقابت نیز در همین بخش شکل گرفته است.
با این حال، نگاه ما این است که بازیگران موجود،چه آنلاین و چه سنتی، بیش از آنکه تهدید باشند، نشاندهنده ظرفیت بالای این بازار هستند.
این بازار همچنان تشنه خدمات باکیفیت است و هر کسبوکاری که بتواند تجربه بهتری ارائه دهد، میتواند سهم قابل توجهی کسب کند.
البته نباید فراموش کرد که به دلیل ماهیت عملیاتی و لجستیکی سنگین این بازار، کسب سهم بازار در آن چالشبرانگیز است.
چابک آنلاین: همراه مکانیک چه مزیت رقابتی نسبت به دیگر رقبای خود دارد؟
علی عبدلی راد،مدیر ارشد توسعه کسب و کار پلتفرم همراه مکانیک: یکی از مهمترین مزیتهای رقابتی همراه مکانیک، تنوع خدمات مالی ارائهشده به خریداران بوده که فرآیند خرید خودرو را برای کاربران بسیار سادهتر و دسترسپذیرتر کرده است.
مزیت دوم، توسعه شعب حضوری است که نقش مهمی در بهبود تجربه مشتری و افزایش اعتماد کاربران ایفا کرده است.
چابک آنلاین: کدام بخش از خدمات همراه مکانیک درسال های اخیربیشترین رشد را داشته است؟
علی عبدلی راد،مدیر ارشد توسعه کسب و کار پلتفرم همراه مکانیک: در سالهای اخیر، تمرکز ما بر دومسیر اصلی درآمدی یعنی خرید نقدی و خرید اقساطی بوده و هر دو بخش رشد متوازنی را تجربه کردهاند.
درحوزه رضایت مشتری نیز همواره بر دو محور«شناخت نیاز» و «افزایش رضایت» تمرکز داشتهایم.
استراتژی ما بر این اساس طراحی شده که بتوانیم نیازهای مشتریان را بهدرستی شناسایی کرده و در کنار آن، تجربهای رضایتبخش برای آنها ایجاد کنیم.
چابک آنلاین:مدل همکاری همراه مکانیک با شرکتهای لیزینگ را چگونه ارزیابی می کنید؟
علی عبدلی راد،مدیر ارشد توسعه کسب و کار پلتفرم همراه مکانیک: مدل همکاری با شرکتهای لیزینگ طی سالها تجربه و آزمون و خطا به یک چارچوب برد-برد رسیده است.
در این مسیر تلاش کردهایم تا دغدغههای شرکای لیزینگی را بهخوبی درک کرده و تا حد امکان برطرف کنیم.
درطراحی فرآیندها نیز سعی شده تجربه کاربر یکپارچه باشد؛ بهطوریکه مشتری، همراه مکانیک و شرکت لیزینگ را بهعنوان یک ارائهدهنده واحد خدمت در نظر بگیرد.
دراین همکاری، بخشهای مرتبط با خودرو تماما بر عهده همراه مکانیک است و بخشهای مالی و اعتباری توسط شرکتهای لیزینگ مدیریت میشود.
چابک آنلاین:چه معیارهایی برای انتخاب یک شرکت لیزینگ بهعنوان شریک تجاری همراه مکانیک دارید؟
علی عبدلی راد،مدیر ارشد توسعه کسب و کار پلتفرم همراه مکانیک:مدل همکاری همراه مکانیک بهگونهای طراحی شده که امکان همکاری با تمامی شرکتهای لیزینگ دارای مجوز از بانک مرکزی فراهم باشد و محدودیتی از نظر مقیاس فعالیت برای این همکاری وجود ندارد.
رویکرد ما در این همکاری، انعطافپذیری و تمرکز بر ایجاد ارزش مشترک است.
تلاش کردهایم با درک دغدغههای شرکتهای لیزینگ، راهکارهایی ارائه دهیم که منجربه شکلگیری یک همکاری برد-برد شود.
درنتیجه این رویکرد، در حال حاضر با ۲۵ شرکت لیزینگ تفاهمنامه همکاری داریم و یکی از اهداف ما توسعه این همکاریها در سال آینده است.
همچنین، عملکرد موفق همراه مکانیک در این حوزه باعث افزایش اعتماد صنعت لیزینگ و تسریع روند توسعه همکاریها شده است.
چابک آنلاین: چه انتظاراتی از شرکت های لیزینگ دارید؟
علی عبدلی راد،مدیر ارشد توسعه کسب و کار پلتفرم همراه مکانیک: در سالهای اخیر تلاش کردهایم بخش قابل توجهی از نیازها و دغدغههای شرکتهای لیزینگ را برطرف کنیم و در این مسیر به دستاوردهای خوبی نیز رسیدهایم. با این حال، مهمترین چالش همچنان محدودیت منابع مالی در این حوزه است.
انتظار ما این است که شرکتهای لیزینگ منابع بیشتری را به بازار خودرو اختصاص دهند تا بتوانیم در قالب این همکاری، سهم بیشتری از بازار فروش اقساطی خودرو را به دست آوریم.
