اختصاصی چابک آنلاین؛

چرا شرکت های لیزینگ از فروش قسطی موتورسیکلت استقبال نمی کنند؟

با توجه به افزایش شدید قیمت خودروهای سواری و عدم دسترسی آسان تعداد زیادی از مردم به آن ،همچنین افزایش ترافیک های سنگین در کلان شهرها از جمله پایتخت و عدم دسترسی آسان مردم به سرویس های حمل نقل عمومی و حتی شلوغ بودن آنها، به ناچار تعداد زیادی از مردم به سمت خرید موتورسیکلت روی آورده اند و تمایل زیادی به استفاده از این وسیله نقلیه در جامعه ایجاد شده است.

چرا شرکت های لیزینگ از فروش قسطی موتورسیکلت استقبال نمی کنند؟

ناگفته نماند که قیمت موتورسیکلت هم از موج تورمی درامان نمانده و با توجه به رشد فزاینده، قیمت موتورسیکلت ها نیز افزایشی شده که همین امرتوانایی خرید نقدی آن را نیز تحت تاثیر قرار داده  لذااستقبال از خرید اعتباری و لیزینگی موتورسیکلت در نزد مردم رو به افزایش نهاده است. 

واقعیت این است که فروش اعتباری موتورسیکلت در کشور یک بازار بسیار بزرگ و بکر بوده و همانطور که مزایای زیادی برای مشتریان و لیزینگ ها متصور است، معایب و ریسک های زیادی هم برای مشتریان و هم برای شرکت های لیزینگ وجود دارد که تعداد زیادی از لیزینگ ها را از ورود به اینگونه معاملات بی انگیزه کرده است.

مزایا لیزینگ موتورسیکلت:  دسترسی آسانتر به موتورسیکلت هایی از نسل جدید و مدرن تر که زمینه کاهش آلودگی هوا را فراهم  می کند، علاوه بر داشتن ایمنی بیشتر ، نسبت به نسل قدیم موتورسیکلت ها ،کمک زیادی نیز به کاهش ترافیک های خودروها می کند.

افزایش توانایی مردم در خرید آن:چون نیازی نیست که کل مبلغ را یکجا پرداخت کنند و با پرداخت بخش کمی از قیمت آن می توانند به آسانی صاحب موتور سیکلت شوند.

پرداخت اقساطی منعطف:بسیاری از تولید کنندگان و لیزینگ ها،برنامه های مختلف اقساطی را با دوره های زمانی متنوع ( سه ماهه، شش ماهه و دوازده ماهه) ارائه می کنند که برای بسیاری از خریداران جذاب است.

بی نیازی از داشتن ضامن: در برخی از شرایط، شرکت های لیزینگ برای پرداخت تسهیلات موتور سیکلت نیازی به ضامن ندارند که این موضوع یکی از مزایای فروش لیزینگی موتور سیکلت محسوب می شود.

چه بسا که در حال حاضر تعداد زیادی از متقاضیان ضامن ندارند و این مانع بزرگی در خرید اقساطی خودرو برای آنان به شمار می رود.

در آمد زایی لیزینگ ها از طریق اقساط بلند مدت که با ارائه قرار دادهای اقساطی می توانند به در آمد ثابت و بلند مدتی دست یابند.                                                                                                   

 افزایش مشتریان و تنوع بازار: لیزینگ موتورسیکلت به شرکت های لیزینگ این امکان را می دهد که به گروه های مختلف از مشتریان،از جمله افرادی که توان خرید نقدی ندارند خدمات ارائه دهند و این موضوع می تواند به افزایش حجم معاملات و گسترش پایگاه مشتریان کمک کند.

حفظ حق مالکیت موتورسیکلت: چه بطور مستقیم ( اجاره به شرط تملیک) و یا غیر مستقیم (فروش اقساطی) با در رهن بردن موتور سیکلت، به شرکت های لیزینگ کمک می کند که در صورت عدم پرداخت اقساط بتوانند موتور سیکلت را باز پس بگیرد و آن را مجددا به فروش برساند.

معایب و ریسک های لیزینگ موتورسیکلت:

هزینه های اضافی برای مشتریان: در بیشتر موارد، هزینه های خرید لیزینگی به طور کل بیشتر از خرید یک موتور سیکلت نقدی است. 

این هزینه ها شامل سود مصوب،کارمزدها و هزینه های دیگر می شود که در طول دوره لیزینگ به آن افزوده می شود.                                                          

ریسک مالی ناشی از عدم پرداخت اقساط یکی از بزرگترین معایب برای شرکت های لیزینگ در فروش اقساطی موتور سیکلت بوده که این موضوع می تواند نقدینگی شرکت ها را تحت تاثیر قرار دهد و به بحران های مالی منجر شود.

  ریسک تخریب یا سرقت موتورسیکلت ها: در صورتی که موتور سیکلت به هر علتی دچار آسیب فیزیکی، نقص فنی اساسی یا سرقت شود،شرکت های لیزینگ را با چالش های زیادی روبرو می کند و غالبا مشتریان زیان دیده و یا مال باخته دیگر توانایی جبران و پرداخت اقساط را ندارند که این موضوع  می تواند منجر به کاهش سود آوری و آسیب به توانایی مالی شرکتها شود.

این ریسک یکی از ریسک های اصلی و چالش برانگیز در لیزینگ موتور سیکلت بوده چه بسا بسیاری از لیزینگ ها به دلیل همین ریسک ها اصلا وارد بازار لیزینگ موتور سیکلت نمی شوند. 

مشکلات قانونی و حقوقی:شرکت های لیزینگ ممکن است در صورتی که مشتریان از پرداخت اقساط خودداری کنند با مشکلات حقوقی زیادی روبرو شوند. 

در این صورت هزینه های حقوقی و زمان بر بودن مراحل قانونی جهت باز پس گیری موتور سیکلت و یا وجوه نقدی آن، هزینه و وقت زیادی را به شرکت ها تحمیل می کند.

موتورسیکلت وسیله نقلیه ای است که کاربری های مختلفی دارد و نوع کاربری بر میزان استهلاک آن بسیار موثر است. 

درصورتی که از آن برای حمل بارهای سنگین استفاده شود در کوتاه مدت مستهلک شده و ارزش چندانی ندارد و چه بسا در صورت معوق شدن اقساط با توقیف آن مشکلی قابل حل نباشد.

برخی  از موتور سواران به دلیل استفاده نادرست از موتور سیکلت ممکن است که دچار توقیف شوند که این موضوع هم ریسک عدم وصول قسط را بالا می برد.

با توجه به اینکه سرقت موتورسیکلت در قاس با خودرو آسان تر است، همچنین  حوادث برای موتورسیکلت زیاد اتفاق می افتد که شرکتهای بیمه رغبتی به انجام بیمه بدنه در خصوص سرقت یا حوادث کلی ندارند.

ریسک های حرفه ای  لیزینگ موتور سیکلت: 

ریسک های اقتصادی و تورم: شرایط اقتصادی به ویژه تورم بالا می تواند هزینه های شرکت های لیزینگ را افزایش دهد.

همچنین نوسانات قیمت موتورسیکلت ها می تواند در سود آوری و ارزیابی ریسک ها تاثیر بگذارد. 

اگر هر چقدر تورم بالا برود ممکن است ارزش اقساط به نسبت هزینه ها کاهش یابد.

ریسک مالی و نقدینگی: اگر یک شرکت لیزینگ نتواند اقساط را به طور منظم دریافت کند یا مشتریان زیادی وارد مرحله پرداخت معوق شوند،نقدینگی شرکت تحت فشار قرارگرفته و ممکن است به مشکلات مالی زیادی برخورد بکند.

جمع بندی:   شرکت های لیزینگ فعال در زمینه موتور سیکلت در ایران باید به دقت مزایا و معایب این نوع فعالیت را بررسی کنند. 

همانطور که لیزینگ موتورسیکلت می تواند منجر به ایجاد منبع درآمد ثابت و جذابی شود، این فرایند می تواند با ریسک های  مختلفی نیز همراه باشد. 

برای کاهش این ریسک ها شرکت های لیزینگ باید ارزیابی دقیقی از توانایی مالی مشتریان، شرایط اقتصادی و نوسانات بازار داشته باشند و استراتژی های مناسبی برای مقابله با این چالش ها طراحی کنند.

مثلا در ریسک بالای سرقت و آسیب های فیزیکی اساسی که یکی از شدیدترین ریسک لیزینگ موتور سیکلت در ایران به شمار می رود می توانند با شرکت های بیمه در خصوص سر فصل بیمه بدنه سرقت و جبران خسارت فیزیکی موتور سیکلت  مذاکره و این سر فصل ها را در بیمه بدنه بگنجانند.

عضو هیات مدیره انجمن ملی لیزینگ ایران

 

 

copied
نظر بگذارید
 
  • حسینعلی

    چون طرح جدید ندارن. خلاقیت صفر