ظرفیت افزایش ۲.۵ برابری مصرف بدون ساخت جایگاه جدید
رئیس انجمن جایگاه های سی ان جی گفت: با جایگاههای سوخت سیانجی میتوانیم سهم گاز کشور را به ۳۰ درصد سبد سوخت برسانیم
به گزارش چابک آنلاین، احسان جان محمدی، رئیس انجمن صنفی CNG ایران با اشاره به ظرفیتهای بالای کشور در توسعه سوخت پاک گفت: هماکنون با ۳۰۰ جایگاه فعال در سراسر کشور و صرفاً با افزایش نرخ مراجعه خودروهای دوگانهسوز، قابلیت افزایش مصرف روزانه از ۱۶ به ۴۰ میلیون متر مکعب گاز طبیعی وجود دارد که معادل صرفهجویی ۴۰ میلیون لیتر بنزین در روز است.
جان محمدی با تأکید بر اینکه ایران از ظرفیتهای فنی و طبیعی قابلتوجهی برای توسعه سوختهای سیانجی (CNG) و الپیجی (LPG) برخوردار است، اظهار داشت: اگر از این ظرفیتها به درستی بهرهبرداری شود، شبکه سوخت کشور پویاتر و پایدارتر خواهد شد.
وی با ارائه آماری از وضعیت موجود خاطرنشان کرد: در حال حاضر حدود ۳۰۰ جایگاه سیانجی در سراسر کشور توسط دولت و بخش خصوصی طی ۲۰ سال گذشته احداث شده و چیزی حدود چهار تا چهار و نیم میلیون دستگاه خودروی شخصی و دولتی دوگانهسوز هستند. مصرف روزانه ما ۱۶ میلیون متر مکعب است که معادل ۱۶ میلیون لیتر بنزین میشود.
رئیس انجمن CNG با بیان اینکه صنعت گاز طبیعی با سرمایهگذاری حدود ۸ میلیارد دلاری بخش خصوصی و دولت آماده بهرهبرداری بیشتر است، تصریح کرد: با همین تعداد جایگاه موجود، توان عرضه تا ۴۰ میلیون متر مکعب در روز را داریم. هماکنون سهم سیانجی از سبد سوخت کشور حدود ۱۱ تا ۱۲ درصد است، در حالی که به راحتی میتوان این سهم را به ۳۰ درصد رساند.
جان محمدی در پاسخ به سوالی درباره نقش سوختهای جایگزین در شرایط بحرانی، تأکید کرد: دیدگاه ما این نیست که فقط در مواقع بحران از این ظرفیت استفاده کنیم. ما صاحب نعمت خدادادی گاز طبیعی هستیم و میتوانیم سهم زیادی از حملونقل کشور را به گاز اختصاص دهیم. با نگاه ویژه دولت، حتی میتوان سهم بنزین و گازوئیل را کاهش داد و به سمت سیانجی سوق داد.
وی افزود: با افزایش تعداد خودروهای دوگانهسوز و ارائه مشوقهای مؤثر به مردم و بخش حملونقل عمومی، چه در شرایط عادی و چه در بحران، میتوان وابستگی به بنزین را کاهش داد. حتی در خودروهای نیمهسنگین و سنگین دیزلی، به ویژه در کلانشهرهایی مانند تهران که آلودگی هوا ناشی از خودروهای فرسوده دیزلی معضل جدی است، میتوان با تغییر سوخت به سیانجی گام مؤثری برداشت
رئیس انجمن با اشاره به صرفههای اقتصادی این سوخت گفت: «قیمت جهانی گاز طبیعی حدود ۲۰ تا ۳۰ سنت است، در حالی که قیمت بنزین ۶۰ تا ۸۰ سنت تمام میشود. به عبارت دیگر، گاز طبیعی حدود ۳۰ درصد قیمت بنزین را دارد. با استفاده از سیانجی، بین ۴۰ تا ۵۰ سنت به ازای هر لیتر صرفهجویی ارزی برای کشور ایجاد میشود. صنعت سیانجی در ایران میتواند یک سوخت اصلی باشد، نه فقط یک سوخت جایگزین، زیرا هزینه تولید و توزیع آن بسیار پایینتر از بنزین است.