بازارهای جهانی گاز با بزرگترین شوک ۴ سال گذشته روبرو شد

بخش انرژی جهانی با مهمترین اختلال خود از زمان آغاز جنگ روسیه و اوکراین در چهار سال گذشته مواجه شده، زیرا در پی اقدامات نظامی آمریکا و اسرائیل، عبور کشتی‌ها از تنگه هرمز که مهمترین شریان گاز طبیعی مایع (ال‌ان‌جی) جهان است، متوقف شده است.

بازارهای جهانی گاز با بزرگترین شوک ۴ سال گذشته روبرو شد

به گزارش چابک آنلاین، داده‌های ردیابی کشتی‌ها تایید می‌کند که حداقل ۱۱ کشتی بزرگ حمل ال‌ان‌جی سفرهای خود را متوقف کرده‌اند و غول‌های کشتیرانی ژاپنی میتسویی و نیپون به ناوگان خود دستور داده‌اند که در آب‌های امن منتظر بمانند.

تنش های ژئوپلیتیکی ناشی از تجاوز نظامی آمریکا و اسرائیل به ایران، کشتی‌ها را برای عبور از این مسیر نگران کرده و عملا ۲۰ درصد از عرضه ال‌ان‌جی جهان را پشت این محاصره دریایی گیر انداخته است. برای حجم عظیم صادرات گاز قطر که از طریق این گذرگاه باریک جریان دارد هیچ جایگزینی وجود ندارد و برخلاف نفت، نمی‌توان گاهی اوقات از طریق خطوط لوله تغییر مسیر داد.

خریداران آسیایی در حال حاضر در خط مقدم این بحران ایستاده‌اند. طبق گزارش‌ها، معامله‌گران در چین، هند و ژاپن که بزرگترین واردکنندگان انرژی قطر در جهان هستند، در حال تماس‌های لحظه آخری و سراسیمه با تامین‌کنندگان برای تامین محموله‌های جایگزین هستند. با این حال، با توجه به بازاری که از قبل با کمبود عرضه مواجه است، معامله‌گران خود را برای افزایش شدید قیمت‌های لحظه‌ای آماده می‌کنند که می‌تواند یک سال ثبات قیمت انرژی را طی مدت چند روز معکوس کند.

این مشکل محدود به بازار لحظه‌ای نیست. از آنجا که بسیاری از قراردادهای بلندمدت ال‌ان‌جی با نفت خام شاخص‌گذاری می‌شوند، افزایش همزمان قیمت‌های برنت به این معنی است که حتی گاز تضمین‌ شده نیز برای خانوارها و تولیدکنندگان صنعتی به طور تصاعدی گران‌تر خواهد شد.

این بحران همچنین برای تولید نیز خطرناک خواهد بود زیرا تاسیسات ال‌ان‌جی برای ادامه کار واحدهای خنک‌کننده خود، به جریان ثابتی از کشتی‌های در حال خروج نیاز دارند. بدون صادرات، قطر و امارات متحده عربی ممکن است مجبور شوند تولید را به طور کامل تعطیل کنند.

فراتر از خلیج فارس، عواقب این بحران به مدیترانه و اوراسیا نیز سرایت می‌کند. با تعطیلی میادین گازی توسط اسرائیل و در معرض تهدید بودن جریان خط لوله ایران به ترکیه، کشورهایی مانند مصر مجبور به روی آوردن به بازار پرهزینه دریایی شده‌اند.

بر اساس گزارش اینوستینگ، این وضعیت یک «جنگ پیشنهاد قیمت» جهانی برای معدود محموله‌های موجود باقی مانده ایجاد کرده و تضمین می‌کند که چه درگیری محلی باقی بماند و چه نماند، هزینه اقتصادی آن توسط مصرف‌کنندگان در سراسر جهان احساس خواهد شد.

منبع: خبرگزاری ایسنا
copied
نظر بگذارید