بازگشت پادشاه شاسی‌بلندها؛ لندکروز با ۳ برابر قیمت جهانی وارد می شود؟

به گزارش چابک آنلاین به نقل از فرارو، تویوتا لندکروز اتاق ۳۰۰ در فهرست خودروهای وارداتی قرار گرفت. لندکروز ۶۰ هزار دلاری، به‌خاطر قوانین خاص واردات خودرو در ایران تقریبا سه برابر قیمت بازار جهانی وارد می‌شود و احتمالا با قیمتی بین ۱۱ تا ۱۲ میلیارد تومان از طرف شرکت‌ وارد‌کننده برای فروش گذاشته خواهد شد. لندکروز اتاق ۳۰۰ از حیث ظاهری تفاوت زیادی با اتاق ۲۰۰ ندارد و عمده تفاوت‌ها در تغییر و بهینه شدن پیشرانه خلاصه می‌شود.   

کامبک لندکروز به ایران بعد از ۱۰ سال

تویوتا لندکروز ۲۰۱۴ آخرین نسل از شاسی‌بلند معروف ژاپنی در بازار ایران است. از آن برهه به بعد قانون ممنوعیت واردات خودرو با حجم موتور دو هزار و ۵۰۰ سی‌سی، اجازه ورود این دست مدل‌ها به ایران را نداد و حالا قرار است با تغییر قانون شاهد بازگشت خودروهایی مثل نیسان پاترول ۲۰۲۵ و تویوتا لندکروز اتاق ۳۰۰ باشیم.

تعرفه واردات خودرو در سال جدید فرقی بزرگ با ۱۰ سال گذشته دارد. تا پارسال هیچ خودرویی با حجم موتور دو هزار و ۵۰۰ سی‌سی نمی‌توانست پا به ایران بگذارد اما طبق مصوبه ۲۸ مرداد هیئت وزیران این مدل خودروها امسال می‌توانند کنار سایر خودروها به شکل قانونی وارد ایران شوند.

خودروهایی با حجم موتور دو هزار و ۵۰۰ سی‌سی تا سه هزار سی‌سی با تعرفه ۱۴۵ درصدی روبرو می‌شوند و خودروهایی با حجم موتور بالای سه هزار سی‌سی با تعرفه ۱۶۵ درصدی وارد می‌شوند.

قیمت تویوتا لندکروز اتاق ۳۰۰ در ایران

تویوتا لندکروز اتاق ۳۰۰ در دو تیپ مختلف با موتور ۳.۳ یا ۳.۴ لیتر استفاده می‌کند و همین فاکتور عدد تعرفه لندکروز اتاق ۳۰۰ در ایران را مشخص می‌کند.

تویوتا لندکروز اتاق ۳۰۰ مشمول تعرفه ۱۶۵ درصدی خواهد شد. خود لندکروز اتاق ۳۰۰ یک خودرو ۶۰ هزار دلاری است اما با اضافه شدن تعرفه ۱۶۵ درصدی، تویوتا لندکروز اتاق ۳۰۰ معادل یک خودرو ۱۶۰ هزار دلاری در ایران فروخته می‌شود.

قیمت دلار برای واردات خودرو البته کمتر از ارز آزاد است و الان چیزی معادل ۷۲ هزار تومان درنظر گرفته می‌شود.

قیمت تویوتا لندکروز اتاق ۳۰۰ با این حساب، برای کسی که موفق به خرید از شرکت وارد‌کننده می‌شود، به حدود ۱۱ تا ۱۲ میلیارد تومان می‌رسد و در قدم بعدی هر عددی در بازار آزاد برای این مدل خودرو قابل تصور است.  

تویوتا لندکروز اتاق ۳۰۰ چه مشخصاتی دارد؟

تویوتا لندکروز اتاق ۳۰۰ به کمک موتور ۳.۳ لیتر می‌تواند ۳۰۷ اسب‌بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن‌متر گشتاور خروجی آزاد کند. از یک طرف دیگر تیپ بعدی تویوتا لندکروز اتاق ۳۰۰ که به پیشرانه ۳.۴ لیتر مجهز شده، ۴۱۵ اسب‌بخار قدرت و ۳۶۰ نیوتن‌متر گشتاور خروجی به چرخ‌ها می‌رساند.

تویوتا لندکروز اتاق ۳۰۰ در هر دو تیپ به گیربکس ۱۰ سرعته اتومات مجهز شده است. تغییر رویکرد ژاپنی‌ها در طراحی تویوتا لندکروز اتاق ۳۰۰ نسبت به اتاق ۲۰۰ و عقب‌نشینی از استفاده موتور ۵.۷ لیتر، به کاهش مصرف سوخت لندکروز اتاق ۳۰۰ منجر می‌شود.

تویوتا لندکروز اتاق ۳۰۰ چیزی بین ۱۶ تا ۱۷ لیتر بنزین به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر می‌بلعد. باک خودرو گنجایش ۱۱۰ لیتر بنزین دارد و برای تبدیل سرعت از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، حدود ۶.۵ ثانیه زمان احتیاج است.

لندکروز اتاق ۳۰۰ چه آپشن‌هایی دارد؟

لندکروز اتاق ۳۰۰ از حیث ظاهری تفاوت زیادی با اتاق ۲۰۰ ندارد و به‌همین خاطر خیلی‌ها از تیپ جدید لندکروز به عنوان فیس‌لیفت اتاق ۲۰۰ یاد می‌کنند. نمایشگر بزرگ ۱۲.۵ اینچ یکی از آپشن‌هاست.

هدآپ دیسپلی که اطلاعات مهم رانندگی مثل سرعت، مسیرها و هشدارها را به‌شکل مستقیم روی شیشه جلو نمایش می‌دهد برای لندکروز اتاق ۳۰۰ طراحی شده و کروزکنترل تطبیقی، شارژر بی‌سیم تلفن همراه و دوربین ۳۶۰ درجه نیز در فهرست آپشن‌ها به چشم می‌خورد.

لندکروز اتاق ۳۰۰ آپشن‌های سفارشی نیز دارد. سیستم احراز هویت با اثر انگشت یکی از این امکانات رفاهی است و سیستم نگه‌دارنده بین خطوط جزو امکانات ایمنی لندکروز اتاق ۳۰۰ به‌شمار می‌رود.