سرعتگیرهای حادثهساز در خیابانهای شهرکرد
نصب سرعتگیرهای متعدد و عمدتاً غیراستاندارد و بدون آشکارسازی مناسب در معابر شهرکرد، این روزها به یکی از جدیترین مطالبات شهروندان تبدیل شده است، موانعی که قرار بود ضامن امنیت باشند، اما در بسیاری از موارد خود به عاملی برای تصادف، خسارتهای سنگین مالی و نارضایتی گسترده مردم تبدیل شدهاند.
به گزارش چابک آنلاین، قرار بود سرعتگیرها، سرعت را از خیابانها بگیرند، نه آرامش را از مردم، قرار بود مانعی برای وقوع حوادث باشند، نه خود به منشأ حادثه تبدیل شوند، اما این روزها در بسیاری از خیابانهای شهرکرد، آنچه بیش از هر چیز جلب توجه میکند، سرعتگیرهایی است که یکی پس از دیگری در معابر نصب شدهاند، سرعتگیرهایی که برخی از آنها نه با اصول فنی و استانداردهای لازم همخوانی دارند و نه از حداقل امکانات هشداردهنده و آشکارسازی برخوردارند و نتیجه نیز چیزی جز افزایش گلایههای شهروندان، خسارتهای مالی و حتی وقوع تصادفهای متعدد نبوده است.
بسیاری از رانندگان میگویند روزهای نخست پس از نصب این سرعتگیرها، حتی از وجود آنها اطلاعی نداشتند، نه تابلوی هشداردهندهای در فاصله مناسب نصب شده بود، نه رنگآمیزی شبنما و خطکشی مشخصی وجود داشت و نه چراغ یا علائم بازتابندهای که راننده را از چند متر قبل متوجه وجود مانع کند، همین بیاطلاعی سبب شده است رانندگانی که با سرعت در حال حرکت بودهاند، ناگهان با سرعتگیری روبرو شوند که تا لحظه آخر قابل تشخیص نبوده و برخورد شدید خودرو با آن، خسارتهای سنگینی را به همراه داشته است.
در برخی نقاط، ارتفاع نامتعارف و شیب غیراستاندارد این سرعتگیرها، حتی با سرعت بسیار پایین نیز ضربه شدیدی به خودرو وارد میکند، ضربهای که نتیجه آن خرابی جلوبندی، کمکفنر، سیستم تعلیق، رینگ، لاستیک و بخشهای مختلف خودرو است، هزینههایی که در نهایت از جیب مردم پرداخت میشود، مردمی که معتقدند اگر همین سرعتگیرها مطابق استاندارد اجرا و بهدرستی آشکارسازی میشدند، بخش زیادی از این خسارتها هرگز رخ نمیداد.
نگرانی زمانی بیشتر میشود که این موانع در ساعات شب، هنگام بارندگی یا در خیابانهایی با روشنایی نامناسب، تقریباً از دید راننده پنهان میمانند، در چنین شرایطی، رانندهای که از نصب جدید سرعتگیر اطلاعی ندارد، تنها در کسری از ثانیه با مانعی مواجه میشود که فرصت هیچ واکنشی را باقی نمیگذارد، همین مسئله در روزهای ابتدایی نصب برخی سرعتگیرها، زمینهساز وقوع تصادف، انحراف خودرو، برخورد وسایل نقلیه با یکدیگر و حتی آسیب به سرنشینان شده است، اتفاقاتی که اگر اصول ایمنی و استانداردهای لازم رعایت میشد، قابل پیشگیری بودند.
بیشک هیچ شهروندی مخالف اجرای طرحهایی برای کاهش سرعت و حفظ جان عابران پیاده نیست، اما اجرای هر اقدام ایمنی، زمانی اثرگذار خواهد بود که بر پایه مطالعات کارشناسی، استانداردهای فنی و رعایت حقوق شهروندان انجام شود. سرعتگیری که بدون اطلاعرسانی، بدون علائم هشداردهنده، بدون رنگآمیزی مناسب و با ابعاد غیراستاندارد ساخته شود، نهتنها ایمنی را افزایش نمیدهد، بلکه خود به تهدیدی تازه برای جان و مال مردم تبدیل خواهد شد.
یکی از شهروندان شهرکردی در گفتوگو با ایسنا با گلایه از نصب یک سرعتگیر غیراستاندارد در ابتدای وردی میدان زایندهرود در ابتدای جاده وردی به شهر نافچ و سامان، اظهار کرد: این سرعتگیر از نظر ارتفاع و اجرا کاملا غیراستاندارد است، هیچگونه رنگآمیزی برای روی آن انجام نشده بود.
وی افزود: شهروندان طبق عادت هر روزه در زمان ورود به میدان توجه شان به محور ورودی از شهرستان سامان بود که یکباره با یک مانع بزرگ روبرو شدند و ترمزهای ناگهانی و پرش خودرو به جلو علاوه بر اینکه به خودرو آسیب وارد میکند، موجب ایجاد تصادف نیز میشود، زیرا این سرعتگیر اصلا در جای مناسبی اجرا نشده و حتی با سرعت پایین، زمان عبور از روی این سرعتگیر ماشین دچار تکانههای شدید میشود.
سعیدی- یکی دیگر از شهروندان شهرکردی با گلایه از نصب سرعتگیر غیراستاندارد در کمربندی ۱۵ خرداد این شهر، گفت: بارها شاهد تصادف رانندگان در این مسیر بودیم، به نظر میرسد اصلا نیازی به نصب سرعتگیر در کمربندی وجود ندارد و به نظر میرسد نصب سرعتگیر در کمربندی منع قانونی داشته باشد، خودروهایی که به سرعت در این مسیر در حال حرکت هستند، به یکباره با یک مانع مواجه شده و خودرو دچار انحراف میشود.
وی بیان کرد: هیچ فردی مخالف نصب سرعتگیر برای کنترل سرعت خودروها، حفظ جان عابران پیاده و جلوگیری از حوادث رانندگی نیست، اما سرعتگیر باید دارای طول، ارتفاع و علائم هشداری مناسب باشد نه اینکه تلی از آسفالت در وسط خیابان کاشته شود و بگویم سرعتکاه نصب کردهایم.
امانی- یکی دیگر از شهروندان شهرکردی با گلایه از نبود علائم هشداری در سرعتکاههای این شهر، گفت: عمده سرعتگیرها در شهرکرد، همرنگ آسفالت هستند، در شب و در زمان تابش آفتاب شدید، رانندگان متوجه این سرعتگیرها برای کاهش سرعت خود نمیشوند و متاسفانه ترمزهای ناگهانی و یا پرش از روی سرعتکاهها خسارات فراوانی به خودروها وارد میکند و این مسئله موجب شده تا در این شرایط اقتصادی، خودرها روانه فناوران شوند.
وی افزود: به نظر میرسد هیچ نظارتی بر روی نصب سرعتگیرها در شهرکرد وجود ندارد، به وفور شاهد نصب سرعتکاه در خیابانهای شهرکرد هستیم و که عمده آنها استاندارد نیستند و در زمان عبور با بیشتر از سرعتکاه با یک سکوی پرش مواجهیم.
شهرداری شهرکرد ملزم به اجرای سرعتگاه در صورت تصویب شورای ترافیک است
پیمان محقق- مدیر ترافیک شهرداری شهرکرد در گفتوگو با ایسنا با اشاره به اینکه نصب سرعتکاهها بر اساس مصوبه شورای ترافیک استان نصب میشود، اظهار کرد: درخواستها بر اساس آمار گزارشات تصادف که توسط پلیس راهور به این شورا ارجاع میشود، بررسی و نصب سرعتگیر مصوب میشود.
وی در خصوص سرعتگیر نصب شده در ورودی میدان زایندهرود، گفت: گزارشات متعددی از وقوع تصادفات منجر به فوت و جرح در این محل ارائه شده بود، بنابراین نصب سرعتکاه در این محل در «یکشنبههای نه به تصادف»" مصوب شد و برای نصب سرعتکاه اقدام کردیم، در ورودی شهرکرد از سمت میدان قمر بنیهاشم نیز این مسئله وجود داشت، ایرادات سرعتگیر میدان زایندهرود تا حدودی اصلاح شده و مجدد بررسی میشود.
مدیر ترافیک شهرداری شهرکرد در خصوص رنگآمیزی سرعتگیرها و غیراستاندارد بودن آن، عنوان کرد: شهرداری متولی نصب سرعتکاه در این شهر است، اما گاهی نیز خودمان نیز از نصب سرعتکاهها رضایت نداریم، اما در صورت تصویب ملزم به اجرای آن هستیم، سرعتگیرها بر اساس دستورالعمل اجرا میشود.
وی با اشاره به اینکه شهروندان سرعتگیرهای غیراستانداردی که در سنوات گذشته اجرا شدهاند را به مدیریت ترافیک شهرداری و یا با سامانه ۱۳۷ گزارش دهند، توضیح داد: قطعا نسبت به استانداردسازی این سرعتکاهها اقدام خواهد شد.
محقق بیان کرد: رنگآمیزی سرعتگیرها برای آشکارسازی آنها در دستور کار قرار دارد، بسیاری از سرعتگیرها دارای رنگ هستند، اما به علت تردد خودروها و نبود بارندگی برای شستشوی خیابان، رنگها با آلودگی پوشانده شده است و مشخص نیست، کمتر از یک هفته از زمان رنگآمیزی این اتفاق رخ میدهد که یکی دیگر از دلایل آن نیز پایین بودن کیفیت لاستیک خودروها نیز است.
