۸۵ درصد از ۵۰ همت افزایش سرمایه صنعت بیمه از محل تجدید ارزیابی دارایی هابوده است + فیلم

چابک آنلاین، بهاره تاجرباشی، "سید رسول تاجدار" در گفت و گو با چابک آنلاین افزود: خسارت هایی که هم اکنون در حوزه خودرو وجود دارد، سالانه شامل حدود 20 هزار کشته و 260 هزار مصدوم جاده ای بوده  که از این تعداد نزدیک به 8 درصد به صورت مادام العمر دچار معلولیت می شوند، در واقع این هزینه ها عمدتا ناشی از عملکرد حدود 10 درصد از رانندگان کشور است.

وی،خاطر نشان کرد:چنانچه بخواهیم بدون در نظر گرفتن شرایط اقتصادی نرخ های بیمه نامه را واقعی کنیم، دیگر اکثریت جامعه توان پرداخت چنین حق بیمه ای را نخواهند داشت، بنابراین رویکرد دولت و به طور کلی حاکمیت، اعم از مجلس، دولت، بیمه مرکزی و سایر نهادهای مرتبط، مبتنی بر نوعی یارانه در بخش تعرفه های بیمه شخص ثالث است.

مدیرعامل شرکت سرمایه گذاری صنعت بیمه، گفت: اگر بخواهیم حق بیمه را به صورت واقعی محاسبه کنیم، ممکن است حق بیمه برخی خودروها به بیش از 30 تا 40 میلیون تومان در سال برسد، در جامعه ای که از میان حدود 30 میلیون خودروی بیمه شده، بیش از 8 تا 10 میلیون دستگاه را خودروهای ارزان قیمت تشکیل می دهند، پرداخت چنین مبلغی برای صاحبان این خودروها عملا امکان پذیر نیست، لذا حرکت به سمت واقعی سازی کامل نرخ ها می تواند باعث می شود برخی از افراد بیمه نامه خریداری نکنند که خود معضلات جدیدی را ایجاد خواهد کرد.

تاجدار افزود: به همین علت در حوزه تعرفه ها که رویکرد تمامی مسئولان و نهادهای اثرگذار، اعم از نهادهای تنظیم گر و ناظر، مجلس و سایر مراجع ذی ربط، در بخش بیمه شخص ثالث عمدتا حمایتی است، با این حال، این حمایت از محل منابع دولتی پرداخت نمی شود بلکه از محل منابع صنعت بیمه و بیمه گذاران تامین می شود.

وی، با اشاره به این که شرکت های بیمه در 4 تا 5 سال اخیر، در ظاهر به سوددهی رسیده اند،گفت که  البته این سوددهی بدون در نظر گرفتن اثرات تورمی است و چنانچه قیمت ها واقعی محاسبه شوند، سودی در کار نیست و حتی زیان نیز وجود دارد. تاجدار،خاطر نشان کرد: نگاهی به سال های پیش از 1398 نشان می دهد که صنعت بیمه موظف به پرداخت عوارض متعددی از جمله سهم 10 درصدی وزارت بهداشت و 8 درصد سهم صندوق تامین خسارت های بدنی  بوده که همه این موارد، از محل سود صنعت بیمه کسر نمی شود بلکه از درآمد صنعت بیمه کسر می شوند، به بیان دیگر پیش از سال 1398، تقریبا تمامی شرکت های بیمه به معنای واقعی کلمه زیان ده بوده اند.

مدیرعامل شرکت سرمایه گذاری صنعت بیمه اذعان داشت: در شرایط کنونی نیز اگر زیان آشکاری مشاهده نمی شود، به دلیل پنهان شدن این وضعیت در زیر چتر تورم است و ارقام ارائه شده، ارقام واقعی نیستند که در صورت محاسبه بر مبنای قیمت های پایه شرکت های بیمه از وضعیت مناسبی برخوردار نیستند.

تاجدار افزود: به همین دلیل از مجموع 50 همت افزایش سرمایه ای که در 7 الی 8 سال گذشته در صنعت بیمه انجام شده، بیش از 85 درصد از محل تجدید ارزیابی دارایی ها صورت گرفته و آورده نقدی چندانی در کار نبوده است؛ این در حالی است که در شرایط عادی بازار سرمایه، سهامداران معمولا از افزایش سرمایه از محل آورده نقدی حمایت می کنند، چون اطمینان دارند که آورده نقدی و افزایش سرمایه در آینده به نفع آنان خواهد بود، اما متاسفانه این موضوع در صنعت بیمه مصداق ندارد.